恩派(pai)特大(da)產(chan)量斷(duan)橋鋁合(he)金破碎(sui)生產(chan)線將廢棄的(de)汽(qi)車車身(shen)通過切割或(huo)其(qi)他方式(shi)分解成更(geng)小的(de)部(bu)分，便(bian)於(yu)後續(xu)加(jia)工。利(li)用強大(da)的(de)破(po)碎(sui)裝(zhuang)置將汽(qi)車外殼及(ji)其(qi)附(fu)件粉碎(sui)成細小顆粒，這個過程中(zhong)可(ke)以有(you)效(xiao)地(di)去(qu)除大件垃圾(ji)。再通過磁(ci)場(chang)作(zuo)用分離出(chu)鐵質(zhi)材料(liao)，如(ru)鋼(gang)鐵等(deng)，這部(bu)分材料(liao)可(ke)以直接回(hui)收再利(li)用。

恩派(pai)特時(shi)產(chan)1噸新能源(yuan)電(dian)池極(ji)片破(po)碎(sui)機智(zhi)能操(cao)作系統，該(gai)設備可(ke)以將金屬(shu)打散(san)，再將其卷成球狀(zhuang)，同(tong)時(shi)可(ke)以分離依(yi)附(fu)在金屬(shu)上的(de)其(qi)他雜(za)質，經(jing)錘(chui)式(shi)破(po)碎(sui)機處(chu)理得到(dao)的(de)破(po)碎(sui)料密度高(gao)、純度高(gao)，可(ke)重新熔(rong)煉成(cheng)新產(chan)品。

恩派(pai)特大(da)產(chan)量廢塑鋁門(men)窗破碎(sui)生產(chan)線將廢棄的(de)汽(qi)車車身(shen)通過切割或(huo)其(qi)他方式(shi)分解成更(geng)小的(de)部(bu)分，便(bian)於(yu)後續(xu)加(jia)工。利(li)用強大(da)的(de)破(po)碎(sui)裝(zhuang)置將汽(qi)車外殼及(ji)其(qi)附(fu)件粉碎(sui)成細小顆粒，這個過程中(zhong)可(ke)以有(you)效(xiao)地(di)去(qu)除大件垃圾(ji)。再通過磁(ci)場(chang)作(zuo)用分離出(chu)鐵質(zhi)材料(liao)，如(ru)鋼(gang)鐵等(deng)，這部(bu)分材料(liao)可(ke)以直接回(hui)收再利(li)用。

恩派(pai)特時(shi)產(chan)1噸三(san)元(yuan)電(dian)池極(ji)片破(po)碎(sui)機智(zhi)能操(cao)作系統，該(gai)設備可(ke)以將金屬(shu)打散(san)，再將其卷成球狀(zhuang)，同(tong)時(shi)可(ke)以分離依(yi)附(fu)在金屬(shu)上的(de)其(qi)他雜(za)質，經(jing)錘(chui)式(shi)破(po)碎(sui)機處(chu)理得到(dao)的(de)破(po)碎(sui)料密度高(gao)、純度高(gao)，可(ke)重新熔(rong)煉成(cheng)新產(chan)品。

恩派(pai)特大(da)產(chan)量廢鋁型材破(po)碎(sui)生產(chan)線將廢棄的(de)汽(qi)車車身(shen)通過切割或(huo)其(qi)他方式(shi)分解成更(geng)小的(de)部(bu)分，便(bian)於(yu)後續(xu)加(jia)工。利(li)用強大(da)的(de)破(po)碎(sui)裝(zhuang)置將汽(qi)車外殼及(ji)其(qi)附(fu)件粉碎(sui)成細小顆粒，這個過程中(zhong)可(ke)以有(you)效(xiao)地(di)去(qu)除大件垃圾(ji)。再通過磁(ci)場(chang)作(zuo)用分離出(chu)鐵質(zhi)材料(liao)，如(ru)鋼(gang)鐵等(deng)，這部(bu)分材料(liao)可(ke)以直接回(hui)收再利(li)用。

恩派(pai)特時(shi)產(chan)5噸易(yi)拉(la)罐(guan)回(hui)收破碎(sui)機結合了(le)的(de)破(po)碎(sui)、精(jing)準分選(xuan)和(he)再加(jia)工技(ji)術，專(zhuan)為處(chu)理易(yi)拉(la)罐(guan)廢料而(er)設計(ji)。 該(gai)生產(chan)線主要提取高(gao)純度鋁材，同(tong)時(shi)回(hui)收塑料、鐵、銅(tong)等(deng)多(duo)種材料(liao)，鋁純(chun)度超過96.5% 生產(chan)線產(chan)能為(wei)每(mei)小時(shi)5噸，實(shi)現(xian)易(yi)拉(la)罐(guan)的(de)高(gao)效(xiao)回(hui)收與(yu)再利(li)用。 該(gai)產(chan)線廣泛(fan)應(ying)用於(yu)鋁罐(guan)回(hui)收行(xing)業(ye)，服(fu)務於(yu)飲料制(zhi)造(zao)商、廢物回(hui)收企業(ye)，有(you)效(xiao)減少環境(jing)汙染(ran)，促進資源再利(li)用。

恩派(pai)特時(shi)產(chan)50噸報(bao)廢汽(qi)車破(po)碎(sui)清洗成(cheng)套(tao)設備將廢棄的(de)汽(qi)車車身(shen)通過切割或(huo)其(qi)他方式(shi)分解成更(geng)小的(de)部(bu)分，便(bian)於(yu)後續(xu)加(jia)工。利(li)用強大(da)的(de)破(po)碎(sui)裝(zhuang)置將汽(qi)車外殼及(ji)其(qi)附(fu)件粉碎(sui)成細小顆粒，這個過程中(zhong)可(ke)以有(you)效(xiao)地(di)去(qu)除大件垃圾(ji)。再通過磁(ci)場(chang)作(zuo)用分離出(chu)鐵質(zhi)材料(liao)，如(ru)鋼(gang)鐵等(deng)，這部(bu)分材料(liao)可(ke)以直接回(hui)收再利(li)用。

恩派(pai)特大(da)產(chan)量塑鋁門(men)窗破碎(sui)生產(chan)線將廢棄的(de)汽(qi)車車身(shen)通過切割或(huo)其(qi)他方式(shi)分解成更(geng)小的(de)部(bu)分，便(bian)於(yu)後續(xu)加(jia)工。利(li)用強大(da)的(de)破(po)碎(sui)裝(zhuang)置將汽(qi)車外殼及(ji)其(qi)附(fu)件粉碎(sui)成細小顆粒，這個過程中(zhong)可(ke)以有(you)效(xiao)地(di)去(qu)除大件垃圾(ji)。再通過磁(ci)場(chang)作(zuo)用分離出(chu)鐵質(zhi)材料(liao)，如(ru)鋼(gang)鐵等(deng)，這部(bu)分材料(liao)可(ke)以直接回(hui)收再利(li)用。

恩派(pai)特時(shi)產(chan)5噸廢空罐(guan)破碎(sui)機結合了(le)的(de)破(po)碎(sui)、精(jing)準分選(xuan)和(he)再加(jia)工技(ji)術，專(zhuan)為處(chu)理易(yi)拉(la)罐(guan)廢料而(er)設計(ji)。 該(gai)生產(chan)線主要提取高(gao)純度鋁材，同(tong)時(shi)回(hui)收塑料、鐵、銅(tong)等(deng)多(duo)種材料(liao)，鋁純(chun)度超過96.5% 生產(chan)線產(chan)能為(wei)每(mei)小時(shi)5噸，實(shi)現(xian)易(yi)拉(la)罐(guan)的(de)高(gao)效(xiao)回(hui)收與(yu)再利(li)用。 該(gai)產(chan)線廣泛(fan)應(ying)用於(yu)鋁罐(guan)回(hui)收行(xing)業(ye)，服(fu)務於(yu)飲料制(zhi)造(zao)商、廢物回(hui)收企業(ye)，有(you)效(xiao)減少環境(jing)汙染(ran)，促進資源再利(li)用。