恩(en)派特時(shi)產(chan)30噸(dun)鑄造(zao)鋁錘(chui)式破(po)碎機采(cai)用(yong)錘(chui)擊式破(po)碎處理(li)，通(tong)過(guo)破碎機轉(zhuan)子上(shang)的(de)耐(nai)磨(mo)錘(chui)頭擊(ji)打(da)廢金屬(shu)，從(cong)而(er)將廢金屬(shu)撕(si)裂(lie)和(he)擠壓成50mm以下(xia)的(de)塊(kuai)狀(zhuang)，同(tong)時(shi)能(neng)去(qu)除(chu)廢金屬(shu)表(biao)面(mian)的(de)鐵(tie)銹(xiu)、油漆等雜物。

恩(en)派(pai)特時(shi)產(chan)12噸(dun)廢鋁型材破碎生產(chan)線將廢棄(qi)的(de)汽(qi)車(che)車身通(tong)過(guo)切割(ge)或其(qi)他(ta)方(fang)式分解(jie)成更(geng)小(xiao)的(de)部分，便(bian)於後續(xu)加工(gong)。利(li)用強(qiang)大(da)的(de)破(po)碎裝置將汽車(che)外殼及其(qi)附(fu)件(jian)粉碎成細小(xiao)顆粒(li)，這(zhe)個(ge)過(guo)程中可以有(you)效地去(qu)除(chu)大(da)件(jian)垃(la)圾(ji)。再(zai)通(tong)過(guo)磁場作(zuo)用(yong)分離(li)出鐵(tie)質(zhi)材料(liao)，如(ru)鋼(gang)鐵(tie)等，這(zhe)部分材料(liao)可以直(zhi)接回收再(zai)利(li)用。

恩(en)派(pai)特時(shi)產(chan)3噸(dun)帶(dai)電圓柱電(dian)池(chi)破碎生產(chan)線是(shi)壹種專(zhuan)門(men)用於破碎、粉碎圓柱形(xing)電池(chi)的(de)專(zhuan)業(ye)設備(bei)。它(ta)能(neng)夠(gou)將廢舊(jiu)的(de)圓(yuan)柱電(dian)池(chi)進行(xing)初步(bu)分解(jie)，便(bian)於後續(xu)的(de)回收利(li)用或安全處(chu)理(li)。

恩(en)派特(te)時(shi)產(chan)4噸(dun)金屬(shu)壓塊打包(bao)式剪切機(ji)主(zhu)要通(tong)過(guo)液壓系統提(ti)供強(qiang)大(da)的(de)動(dong)力(li)。當(dang)廢料(liao)被(bei)送(song)入(ru)設備(bei)內(nei)部時(shi)，首(shou)先(xian)會(hui)被(bei)推(tui)入(ru)預(yu)壓室(shi)進行(xing)初步(bu)壓縮(suo)，以(yi)減(jian)小(xiao)體積(ji)並使物料(liao)更(geng)加緊密地排(pai)列(lie)在壹起。

恩(en)派特400kw廢鋼(gang)液(ye)壓破碎機能(neng)夠處理(li)各(ge)種(zhong)形(xing)狀(zhuang)、大(da)小(xiao)和(he)材質(zhi)的(de)物料(liao)，不受(shou)物料(liao)軟硬程(cheng)度(du)、密度高(gao)低(di)等因素(su)的(de)限制(zhi)。

恩(en)派(pai)特(te)時(shi)產(chan)1噸(dun)電(dian)池(chi)負極(ji)片(pian)破碎設備(bei)智(zhi)能(neng)操(cao)作系(xi)統，該(gai)設備(bei)可以將金屬(shu)打(da)散(san)，再將其(qi)卷(juan)成(cheng)球(qiu)狀(zhuang)，同(tong)時(shi)可以分離(li)依附(fu)在(zai)金屬(shu)上(shang)的(de)其(qi)他(ta)雜(za)質(zhi)，經錘(chui)式破(po)碎機處(chu)理得到(dao)的(de)破(po)碎料(liao)密度高(gao)、純度高(gao)，可重新(xin)熔(rong)煉成(cheng)新(xin)產品(pin)。

恩(en)派(pai)特(te)時(shi)產(chan)5噸(dun)廢鋁罐(guan)破(po)碎設備(bei)結(jie)合(he)了的(de)破(po)碎、精準分選(xuan)和(he)再加工(gong)技術(shu)，專(zhuan)為(wei)處理(li)易拉(la)罐(guan)廢料(liao)而設(she)計(ji)。 該生(sheng)產線主(zhu)要(yao)提(ti)取(qu)高(gao)純度鋁材，同(tong)時(shi)回收塑(su)料(liao)、鐵(tie)、銅等多(duo)種(zhong)材料(liao)，鋁純度超(chao)過(guo)96.5% 生產(chan)線產(chan)能(neng)為(wei)每小(xiao)時(shi)5噸(dun)，實現(xian)易拉(la)罐(guan)的(de)高(gao)效回收與(yu)再(zai)利(li)用。 該產(chan)線廣泛(fan)應(ying)用於鋁罐(guan)回收行(xing)業(ye)，服(fu)務於飲(yin)料(liao)制造(zao)商(shang)、廢物回收企(qi)業(ye)，有效減少(shao)環境汙染，促進(jin)資(zi)源再(zai)利(li)用。

恩(en)派特大(da)產量(liang)汽(qi)車外殼立(li)式錘(chui)式破(po)碎機采(cai)用(yong)錘(chui)擊式破(po)碎處理(li)，通(tong)過(guo)破碎機轉(zhuan)子上(shang)的(de)耐(nai)磨(mo)錘(chui)頭擊(ji)打(da)廢金屬(shu)，從(cong)而(er)將廢金屬(shu)撕(si)裂(lie)和(he)擠壓成50mm以下(xia)的(de)塊(kuai)狀(zhuang)，同(tong)時(shi)能(neng)去(qu)除(chu)廢金屬(shu)表(biao)面(mian)的(de)鐵(tie)銹(xiu)、油漆等雜物。

恩(en)派(pai)特(te)大(da)型僵屍車破碎回收清(qing)洗設備(bei)將廢棄(qi)的(de)汽(qi)車(che)車身通(tong)過(guo)切割(ge)或其(qi)他(ta)方(fang)式分解(jie)成更(geng)小(xiao)的(de)部分，便(bian)於後續(xu)加工(gong)。利(li)用強(qiang)大(da)的(de)破(po)碎裝置將汽車(che)外殼及其(qi)附(fu)件(jian)粉碎成細小(xiao)顆粒(li)，這(zhe)個(ge)過(guo)程中可以有(you)效地去(qu)除(chu)大(da)件(jian)垃(la)圾(ji)。再(zai)通(tong)過(guo)磁場作(zuo)用(yong)分離(li)出鐵(tie)質(zhi)材料(liao)，如(ru)鋼(gang)鐵(tie)等，這(zhe)部分材料(liao)可以直(zhi)接回收再(zai)利(li)用。